Panowie jak w temacie . Z jakimi ,,przypadłościami'' spotkaliście się w swoich buniach ,przez to ,że akumulator nie miał dobrego ładowania , bądź też był już słaby? Lista powinna być długa ale myśle ,że przyda sie szczegolnie w okresie zimowym , gdzie kwiatków ze wzgłedu na niska temperature może być dużo.
--------------------- "Twój dom może ci zastąpić cały świat. Cały świat nigdy nie zastąpi ci domu."
Moj znajomy miał problem z nawiewem na szybe , ktory slabl własnie przy wiekszych obrotach podczas jazdy = przyspieszał a nadmuch słabł . Słabe ładowanie a wyjmował cała deske bo myślał ,że silniczek jakiś siadł , u mnie przy przyspieszaniu skrzynia wchodziła w tryb awaryjny jak auto postało miesiąc
Wszystko to nic ;) W mojej jak aku był słaby to kiedyś pięknego mroźnego poranka nie mogłem otworzyć samochodu z pilota. Otwarłem go grotem kluczyka, a komputer wyświetlał naprzemiennie dwa błędy: 1. Awaria rozrusznika, nie wyłączaj silnika (samochód nieodpalony) :D :D 2. Skrzynia biegów w położeniu "N" :D Kluczyk nie logował się w gnieździe, nie dało się oczywiście auta odpalić ;) Podładowałem aku przez pół godziny, jak popołudniu wróciłem z pracy to wszystko wróciło do normy, otwierał się z pilota i odpalał bez problemu...
--------------------- Preferuję książkowe żywienie, któe na tą chwilę pełni niebywałą rolę dla wielu ludzi. Wzrastająca świadomość właściwego trybu życia, prawdopodobnie zakorzeniła się w Naszych umysłach na dobre. Dystrybucją przeróżnych dodatków do żywności, bez dwóch zdań polepsza odżywczość produktów spożywczych.
Witam . Nie wiem czy będzie to w tym temacie ale opisze sytuacje: Wyjechałem na miesiąc , ustawiłem przełącznik aku na off , po powrocie najpierw włączyłem aku na on i odpaliłem 730 D w sekundę bez żadnych problemow , a były mrozy a garaż zwykły blaszak. Ale muza nie gra, brak on board data , nava sie nie włączyła z mapą i nawet FM nie mrygło. Pomyślałem ze aku i po przejechaniu 20 km nadal nic. Zacząłem panikować . odłączyłem klemy , naładowałem w 15 min bo był już pełny aku. Na ukrytym menu miałem że ładowanie wcześniej jak jeździłem tez około 14,5 V . na postoju spadało powoli do 12,3V . Po podłączeniu klem napisy na ukrytym zmieniły sie na francuskie a volty pokazywalo około 11,5 hehe , masakra jakaś . Odpaliłem i może do 13 podeszło . Pochodził trochę bo naszczescie zona dzwoniła i cos chciala i nagle wyswietlacz zacząl mrugać a volty skoczyły do 15 V i radio odżyło , potem nava i wszystko wrocilo do jezyka angielskiego. Nie wiem do dzis co bylo tak naprawde przyczyna. Na inpie brak błedow. Pozdrawiam
--------------------- Life is too important to be taken seriously
Szukaj
Użytkownicy
Wejście
RE: Słaby Akumulator - jakie powoduje błędy
