LPG w Fiacie 500x

Czy posiadacie w swoich autach instalacje LPG i jakiej firmy ? Jakiej Firmy macie je ? Jak wam sie spisuje ? Ile wam palik auto i przy jakim silniku ? Jakiej pojemności macie butle LPG Zacznę teraz ja . Mam Fiata 500x z 1.6 e torq lpg firmy Tartarin butla 47 l w chodzi max 32 l , pali po mieście 10 l , autostrada 140 km/h 13,5l Z LPG maiłem na początku problemy zaraz po odebraniu z salonu , auto paliło 15 l w mieście, pojechałem do Auto Gaz Śląsk tam ustawiono na autostradzie spalanie i wmieście. LPG przełącza sie przy 42 C z benzyny na lpg. Usterki to teraz z zgłaszam zardzewiał aluminiowy wlew paliwa z LPG FCA do Fiata i Jeepa pozwala tylko na montaż LPG firmy tartarini. Są firmy które montują lpg innych firm typu BRC ale mowie od razu traci sie gwarancje lub diler przejmuje na siebie warunki gwarancji owszem w mawiają żę jest inaczej ale FCA zabrania montażu lpg innych niż firmy Tartarini . Okazuje sie żę montaż na gwarancji w jeep lub fiacie LPG to nie jest całe auto objęte gwarancją ( chodzi o silniki są wyłączone elementy z silnika). Nigdzie o tym sie nie mówi , ale gwarancja firmy tartarini obejmuje tylko Polskę, jesli chce sie mieć LPG na cała europę kosztuje to dodatkowo 1 tys.zł w Auto Gaz Śląsk Jedynym głównym dystrybutorem LPG firmy Tartarini jest Auto Gaz Śląsk Do Jeepa Renagde w chodzą butle LPG do koła zapasowego 47 l do 90 L Do Fiata 500x 47 do 80L Tak żę podłoga sie nie odnosi Ja teraz wymieniam butle z LPG z 47 na 80 l Ato nowe przepisy i absurdy

1.4 MultiAir 140KM * instalacja Tartarin, zakładana również w Auto Gaz Śląsk * obecny przebieg 22 tyś, póki co bez najmniejszej usterki, instalacja założona bardzo czysto * spalanie: trasa, lekka noga 90 km\h: 8,5l LPG, autostrada, bardzo dynamiczna jazda 140km/h: 12l LPG

Jaki bak masz i ile w chodzi

Witam, ja też wkrótce montuję LPG STAG do 1.4 multiair. Zbiornik wchodzi spory, u mnie będzie 650/240/61L. Ale można nieco większy zmieścić, tzn 70L bo miejsca jest sporo.

Fiat nie zezwala namontaż LPG firmy stag

We własnym pojeździe każdy może robić co zechce. Fiat ma umowę z firmą Tartarini, ale to nie oznacza że firma ta czymkolwiek się wyróżnia. No, może tylko tym że części są drogie do tego systemu, ale to właśnie przez te umowy. Montaż przecież nie odbywa się w fabryce tylko poprzez warsztaty z umową. Mój mechanik nieraz poprawiał po montażu Tartarini sposób połączenia układu chłodzenia, bo niestety po prostu źle to wykonują. Tak więc, wystarczy dobrać dobre jakościowo graty + dobry mechanik i wszystko będzie lepiej dla mnie jako właściciela. Jeżeli jednak dla kogoś gwarancja to priorytet niech bierze Tartarini, choć słyszałem że nie każdy diler obraża się na montaż innego systemu.

To poco kupowałes nowy jak odrazu tracisz gwarancje na silnik i elektronike

Nowy samochód kupiłem po to aby nim dłużej pojeździć. Po drugie kupno używanego w PL to loteria. Po trzecie - zakładam, że przez okres 2-letniej gwarancji silnik mi nie umrze, elektronika również. Ale tutaj piszmy o LPG, a nie o osobistych rozważaniach.

Mi powiedzieli przy zakupie,że lpg nie zalecają do MA. Nie pytałem dlaczego,bo nie będę robił prezentu następnemu właścicielowi . Rozważałem teoretycznie instalację i wyszło mi,że instalka prins by mi leżała

Prins jest świetną firma to nie ukrywam teraz , fod w prowadził na rynek Lpg wraz z prisnem, np ford bmax z 1.0 kosztuje około 55 tys.zl a lpg 11 tys.zł