Na lapku próbowałeś różne porty komunikacyjne? W takiej cenie kupuje się interfejs na kabelku więc mam pewne obawy co do działania pod bluetooth, czasem nawet z usb są problemy
Sprawdź porty - na którym numerze się zainstalował wirtualny port i ewentualnie wybierz inny numer portu. Te programy do diagnostyki zwykle obsługują do kilku pierwszych a mi się instalował np na 20-stym. I ważne jest żeby prędkość tego portu była taka sama. Jeśli to wersja 1.4 to powinno być 38400. Potem musisz wybrać to samo w programie diagnostycznym - nr portu i prędkość. Może być tak że podepniesz urządzenie a system sam zainstaluje sterownik. Ale musisz go zaktualizować na ten z płytki. Ja na USB kupiłem za 60zł więc bez przesady że 90 to dużo. Ale zdarza się że coś może być zwalone.
ja kupiłem kabelek jakieś 3 tyg temy wersja 1.4 kombinowalem z portami i ustawieniami, różnymi programami no i nie gadał z moim ECU. Za kabel dałem 50zł-zwrot nieopłacalny. Mam nauczkę że jak nastepny kabel kupię to w sklepie stacjonarnym i będę chciał najpierw podłączyć przed zakupem. podobno poprzednia wersja ELMa lepiej gadała z mondkami 1.3a trzeba pamiętać że taki kabelek to nie zabawka i można narobić "bałaganu"
Potwierdzam. Jeśli ktoś ma benzyniaka to lepiej poszukać 1.3a - ja takiego mam i jeszcze się nie trafiła benzyna co by nie chciała gadać ;) gorzej z dieselkami.
No to chyba, trzeba bedzie sie jednak szarpnac na tego ELM'a 1.3. Zrobilem ta niby sztuczke ze zworka lecz dalej nie chce to banglac:/ A propos jak myslicie pojdzie ten ELM pod ST220?
zawsze jest ryzyko, najlepiej poszukać sprzedawcy z okolicy Jeżeli kupić na allegro to od użytkownika, który nie sprzedaje "masowo" kilkanaście sztuk dziennie bo jak są jakieś problemy - zazwyczaj nie odbierają telefonów lub bardzo ciężko się dodzwonić. kontakt mailowy bardzo opóźniony.
--------------------- All About Music - Codzienna dawka wiadomości muzycznych
Szukaj
Użytkownicy
Wejście
RE: Interfejs ELM327 [ST220]
