Klocki z przodu 4D EG8 '95 i problem srubki

autko mam zz 2 tygodnie i skonczyly sie jakies zwykle ferrodo znaczy popiskiwaly starszliwie (dobrze ze to klocki a nie cos w kole innego) ale po rozebraniu zacisku okazalo sie, ze klocka [okladziny] jest tyle samo co klocka [metalowego co trzyma okladzine] wiec wyjeblem blaszke i juz nie trze 8) . Juz szukam gdzie taniej GreenStuffow DP 2890 .... lecz nie o tym chcialem Przy odrecaniu 12stka srub mocujacych zacisk stawierdzilem BRAK :!: tej u gory :evil: W czarnej EU8 '03 zacisk byl przykrecony na 2 sruby gorna i dolna a czy w tym sedaniku jest oryginalnie na 1dna czy typo ukrecil srube :?:

standartowo zacisk jest mocowany do jarzma na 2 sruby.

byly dwa typy hamulcow ze sruba na gorze i bez sruby na gorze akebono -nie ma gornej sruby prowadnika nissin -ma 2 sruby

nie widze opcji na mniej niz jedna. Jak to mialoby sie trzymac dobrze

czyli typo ujebal srubke :(

a ja w Haynsie czytam ze sa dwa typy w tym roczniku, z 2 srubami i z 1 sruba amorr nie urwal sruby bo jakby urwal srube to na czym mial by sie trzymac od gory zacisk??? zobacz po drugiej stronie czy jest sruba....

Daj sobie spokój z tym ABSem roboty i kosztów od cholery a jak się nauczysz dobrze jeździć to stwierdzisz z e ABS tylko przeszkadza.

z absem to tak przy okazji, ze chcailem na tyl tarcze zamiast bebenkow ... ale narazie obejdzie sie :grin: w 2gim kole tez na 1dna srubke zacisk ...... jaki ET felgi bedzie odpowiedni do sedanka '95 EG8 ... bo 35 [7Jx 15H2 ET35] wystaje troooooszke z oponkami 195/50r15 :? 40 bedzie cacy :?: